Depois que o carro esquenta, o silencioso começa a roncar. Isso é furo?

Pode ser furo, mas o detalhe de aparecer quente também aponta para dilatação, suporte frouxo ou uma emenda abrindo depois que o conjunto trabalha. O caminho mais seguro é ouvir de onde o som vem: traseira, meio do carro ou perto do motor. Se o ronco cresce quando acelera parado, há boa chance de vazamento; se aparece em lombada, olhe coxins e abraçadeiras.