SOS
// Resposta da SOS
Equipe SOS Escapamentos
Em subida o motor exige mais fluxo, então vazamento pequeno costuma ficar evidente. Comece por juntas, flexível, emendas, região antes do catalisador e silencioso intermediário. Se o ronco vem acompanhado de perda de força ou cheiro forte, a análise precisa incluir catalisador e sensores, não só o tubo furado.
Base: orientação editorial da SOS e consulta técnica pública, sem copiar relatos individuais.